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焊接球阀采用特殊的结构设计和焊缝质量
焊接球阀采用特殊的结构设计和焊缝质量，对于焊缝质量有明确的标准，焊接球阀与主干管线的连接采取焊接。焊缝质量必须符合（GB3323—2005）Ⅱ级片标准，通常一次焊接并不能完全保证全部合格，所以订购阀门时候应当要求厂家在阀门两端增加1.0m长袖管，一旦焊缝不合格还有足够的长度将不合格焊缝割除并重新焊接在球阀与管道焊接时，阀门应处于100％全开位置，以免阀球被飞溅的焊渣损坏，同时确保阀门内部密封件温度
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全焊接球阀生产加工的隐患
全焊接球阀生产加工的隐患，和需要注意的点，全焊接球阀在阀体焊接接头设计中，为对准和定位，在焊缝根部存在一条环形的装配隙缝，这一隙缝在内部压力和外部荷载作用下，将产生几倍干正常工作应力的应力集中，同样使工程师们难于处理。 全焊接球阀阀体焊接接头的根部缝隙的应力集中，残留应力，组织劣质化成为阀体结构中的薄弱环节，为国内外阀门界关注，但又未见有任何解决这一问题的相关报道，成为这个产品结构边界完整性
解析全焊接球阀为什么有着长久的使用寿命
对于全焊接球阀我们客户会经常看到说明，它的质保期的问题，全焊接球阀质保20年，安全“0”泄漏。那么全焊接球阀是如何赢得这样的盛赞的呢？ 首先，全焊接球阀的阀座是由碳化特氟隆密封环及咖绷簧构成的，所以对压力和温度的改变习惯能力强，在标示压力和温度范围内不会发生任何泄滑，而且密封环本体选用含量20%C(碳素)的PTFE原料，包管彻底无走漏(0%)。 其次，全焊接球阀的阀体材料料跟管道原料相
解析全焊接球阀的地位
近年来随着时代的发展，家家用上了天燃气，我国南方的城市也能享受到源源不断的天然气供给。但是在输送天然气的同时，人们也发愁要用什么阀门来控制燃气的管道。经过重重的筛选，全焊接球阀当仁不让的被选中用于城市燃气管道之中。 全焊接球阀是焊接球阀的一种，阀体结构全部焊接而成，保证了球阀的密封性能；同时为了让全焊接球阀更好地与燃气管道接轨，人们在制作全焊接球阀时采用与管道材质一样的材料，这样就不会出现应
直埋式焊接球阀可以直接埋于地下
直埋式焊接球阀可以直接埋于地下，不用建高大型阀门井，只需在地面上设置小型浅井，大大节省施工费用及工程时间。可根据管道的施工及设计要求，调整阀体的长短和阀杆的高度。球体的加工精度非常精密，操作轻便，无不良干涉。焊接球阀厚壁多层焊接过程是金属材料多次反复加热和冷却的过程，导致焊接接头组织的不均匀性和劣质化，产生较高的残留应力，甚至产生焊接缺陷。焊接又是该产品组装后的最后一道工序，阀腔内有非金属密封材料
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焊接球阀
本阀门连接方式：有焊接、螺纹、法兰等供用户选择。传动方式：采用手柄、涡轮、气动、电动等传动结构、开关灵活轻便。
